Bobcat S70: мини-погрузчик, который заходит внутрь здания

Обычный мини-погрузчик в здание не заходит. Ворота ангара он ещё проедет, а дверь коровника, проход между стеллажами, вход в подвал или теплицу — уже нет: машины этого класса начинаются примерно с 1 633 мм по ширине. Поэтому внутри до сих пор работают вручную, тачкой и лопатой, хотя снаружи стоит техника.

Bobcat S70 — исключение. Ширина 914 мм, высота по кабине 1 814 мм. Следующая по узости машина в линейке Bobcat — S16, и она уже 1 633 мм.

Что значит 914 мм на практике

Короткая колёсная база 722 мм и бортовой поворот дают то, ради чего такую машину и берут: она разворачивается на месте, в собственном габарите. В проходе, где длинная техника упирается, S70 крутится вокруг своей оси.

А есть что-то ещё такого размера

Если говорить о бортоповоротных погрузчиках — тех, что разворачиваются на месте и берут стандартное навесное на крепление Bob-Tach, — выбор фактически один. Отраслевой обзор самых малых мини-погрузчиков на российском рынке самой узкой отечественной машиной называет «Термит» с 1,6 м, МКСМ идёт с 1,8 м. У остальных марок класс начинается примерно оттуда же.

Узкие сочленённые погрузчики — Avant, MultiOne и подобные — бывают такой же ширины и в России продаются. Но это другая техника: легче, поворачивается переломом рамы, со своим навесным и своей ценой. Если вам нужен именно бортовой погрузчик, который завтра поедет на улицу с тем же ковшом, что и внутри, — вариантов немного.

Комплектация: что мы ставим

Мы возим S70 в максимальной комплектации, и главное в ней — остеклённая кабина с отопителем. Это не роскошь: машина работает в неотапливаемом ангаре, в коровнике, на улице зимой, и разница между открытой и закрытой кабиной здесь — это разница между полной сменой и получасом.

Кабина — Fops/Rops: защита сверху и при опрокидывании. Шины цельнолитые — не боятся гвоздя и стекла, что для работы внутри и на разборе важнее, чем мягкость хода. Навесное — на стандартном креплении Bob-Tach, меняется без инструмента.

Что ещё ставится на заводе, при сборке под заказ: дополнительная гидролиния под молот, бур и вибротрамбовку, автономный отопитель и предпусковой подогрев, кондиционер, защита стёкол и днища, расширенный набор ковшей и рабочих органов, городские накладки на колёса, второй комплект фильтров и расходников. Ставить это сразу на конвейере заметно дешевле, чем монтировать потом на месте.

Двигатель и гидравлика

Kubota — японский трёхцилиндровый дизель с жидкостным охлаждением, и это тот случай, когда моторесурс считают не тысячами, а десятками тысяч часов. Про разницу между такими моторами и бюджетными подробно написано в статье про выбор мини-экскаватора — механика там ровно та же.

Что она умеет и чего не умеет

Номинальная грузоподъёмность — 344 кг, опрокидывающая нагрузка — 724 кг. Работать нужно по первой цифре: вторая показывает, когда машина начнёт вставать на передние колёса.

Этого хватает на уборку, перемещение материалов, работу с подстилкой и навозом, разбор внутри помещения, погрузку в прицеп. Этого не хватает на стройку полного дня с тяжёлым навесным — там нужна машина класса S510 или S530. S70 берут не вместо них, а туда, где большая машина физически не проходит: разница в задаче, а не в бюджете.

Цена и сроки

Цена — от 3 240 000 ₽. В неё уже входят утилизационный сбор 210 450 ₽, таможня и НДС: машина приходит растаможенной, с документами, доплачивать отдельно нечего. По сбору S70 попадает в категорию до 50 л.с. — самую дешёвую ступень; погрузчик мощнее порога стоит по сбору 1 167 998 ₽, и это разобрано отдельно.

Рабочий вес 1 312 кг — машина заезжает на обычный прицеп, эвакуатор для переброски между объектами не нужен.

Частые вопросы

Правда пройдёт в дверной проём?

Ширина машины со стандартным ковшом — 914 мм, высота по кабине — 1 814 мм. Это габарит самой машины, и проём должен быть шире: закладывайте хотя бы 5–10 см запаса на манёвр. Прежде чем заказывать, померьте свой проём в самом узком месте — по коробке, а не по стене. Мы это всегда просим сделать до заказа.

Есть ли машины уже, чем S70?

В классе бортоповоротных погрузчиков — практически нет. Отечественные МКСМ и «Термит» идут от 1,6–1,8 м, у остальных марок машины начинаются примерно оттуда же. Узкие сочленённые погрузчики вроде Avant и MultiOne бывают такой же ширины, но это другой класс: они легче, поворачиваются переломом рамы, а не бортом, и берут своё навесное.

344 кг — это мало?

Для подсобных работ, уборки и перемещения материалов внутри здания — достаточно. Для стройки полного дня — нет, там нужна машина класса S510 или S530. S70 покупают не вместо них, а туда, где большая машина физически не проходит.

Что с утильсбором?

S70 — 23,4 л.с., то есть машина укладывается в категорию до 50 л.с., и сбор по ней минимальный: 210 450 ₽. Погрузчик мощнее порога стоит по сбору 1 167 998 ₽. Сбор уже включён в нашу цену, доплачивать отдельно нечего.

Как её везти на объект?

Рабочий вес 1 312 кг — машина заезжает на обычный прицеп и на «Газель» с аппарелями, эвакуатор не нужен. Это отдельный плюс, когда объектов несколько.

Bobcat, бобкэт или бобкат — как правильно?

Правильно Bobcat. По-русски пишут и «бобкэт», и «бобкат» — марка одна и та же. Если ищете «бобкат», имейте в виду: по этому написанию поиск в основном выдаёт сорт томата, так что к запросу лучше добавлять слово «погрузчик».