Между двумя соседними моделями вдруг оказывается два миллиона разницы, и половину этой суммы даёт не машина, а утилизационный сбор. Разбираем, где в линейке проходят ступени и как выбрать, не переплатив за лишние силы.
3 сентября 2026
В линейке десять моделей — от 344 до 1587 кг номинальной грузоподъёмности. Выбирают их обычно по грузоподъёмности, а потом удивляются цене: между двумя соседними по характеристикам машинами вдруг оказывается два миллиона. Объясняем, откуда они берутся и как выбрать так, чтобы не переплатить за силы, которые вам не нужны.
Мини-погрузчики проходят таможню по коду ТН ВЭД 8429 51, и утилизационный сбор там считается по мощности. Нулевой ступени, в отличие от мини-экскаваторов, нет вообще: платят все. Но лестница крутая.
| Мощность | Утильсбор с НДС | Наши модели |
|---|---|---|
| до 50 л.с. | 210 450 ₽ | S70, S16, S18, S510, S530 |
| от 50 до 100 л.с. | 1 167 998 ₽ | S550, S590, S650, S76 |
| свыше 100 л.с. | 1 725 690 ₽ | S86 |
Таблица прокручивается вбок
Переход через полсотни сил добавляет к цене 957 548 ₽, переход через сотню — ещё 557 692 ₽. Это не наценка продавца и не курс: сбор уплачен на таможне и лежит в цене любой такой машины у любого поставщика.
Практический вывод простой. Если задача закрывается машиной до пятидесяти сил — берите до пятидесяти. Переходить порог имеет смысл тогда, когда вам действительно нужны производительность и навесное, которое лёгкая машина не потянет. Посчитать сбор по своей машине можно в калькуляторе, а разбор всех ставок — в статье про утилизационный сбор.
У погрузчика два разных числа, и их постоянно путают. Опрокидывающая нагрузка — вес, при котором машина начинает вставать на передние колёса. Номинальная грузоподъёмность — половина от него, и работать нужно именно по ней.
Разница ровно вдвое, поэтому в объявлениях так любят указывать опрокидывающую: цифра выглядит вдвое солиднее. Когда сравниваете предложения, убедитесь, что смотрите на одинаковые параметры.
Второй вопрос после грузоподъёмности — габарит. Он решает больше, чем кажется: погрузчик, который не проходит в ворота или в дверной проём, бесполезен независимо от характеристик.
| Модель | Ширина, мм | По какому размеру |
|---|---|---|
| Bobcat S70 | 914 | со стандартным ковшом |
| Bobcat S16 | 1 633 | машины |
| Bobcat S18 | 1 633 | машины |
| Bobcat S510 | 1 727 | со стандартным ковшом |
| Bobcat S530 | 1 727 | со стандартным ковшом |
| Bobcat S76 | 1 829 | по шинам |
| Bobcat S86 | 1 880 | ковша |
Таблица прокручивается вбок
Самая узкая машина линейки — S70: она проходит в стандартный дверной проём и работает внутри здания, в теплице, на узком участке между постройками. Это её единственное, но иногда решающее преимущество.
По моделям Bobcat S550, Bobcat S590, Bobcat S650 габариты в документах поставщика не указаны — уточняем у завода по запросу, чтобы не приводить цифры наугад.
Мини-погрузчик покупают не ради ковша. Ковш идёт в комплекте, а работу делает навесное: вилы, отвал, щётка, бур, гидромолот, фреза, мульчер, вибротрамбовка.
Здесь важно одно: под молот, бур и фрезу нужна дополнительная гидролиния, а под фрезу и мульчер — ещё и достаточный поток. Ставить всё это надо на заводе, при сборке машины под ваш заказ. Смонтировать потом на месте можно, но выйдет дороже и хуже. Поэтому мы всегда спрашиваем, каким навесным вы собираетесь работать, до того, как разместить заказ.
| Модель | Грузоподъёмность, кг | Мощность, л.с. | Утильсбор, ₽ | Цена, ₽ |
|---|---|---|---|---|
| Bobcat S70 | 344 | 23,4 | 210 450 | 3 240 000 |
| Bobcat S16 | 744 | 49,6 | 210 450 | 3 770 000 |
| Bobcat S18 | 894 | 49,6 | 210 450 | 3 920 000 |
| Bobcat S510 | 810 | 49,5 | 210 450 | 5 070 000 |
| Bobcat S530 | 869 | 49,6 | 210 450 | 5 510 000 |
| Bobcat S550 | 926 | 68 | 1 167 998 | 7 410 000 |
| Bobcat S590 | 953 | 68,9 | 1 167 998 | 8 070 000 |
| Bobcat S650 | 1227 | 76,1 | 1 167 998 | 9 960 000 |
| Bobcat S76 | 1315 | 74 | 1 167 998 | 11 200 000 |
| Bobcat S86 | 1587 | 105 | 1 725 690 | 12 970 000 |
Таблица прокручивается вбок
Цены — с утильсбором, таможней и НДС, доплачивать отдельно нечего. Полные характеристики и наличие — в разделе мини-погрузчиков.
Внутри помещения, в теплице, на узком участке. S70 — единственная машина линейки, которая проходит в дверной проём. Грузоподъёмности хватает на подсобные работы и уборку.
Двор, ЖКХ, снег, разнорабочая машина. S16, S18, S510, S530 — до пятидесяти сил, сбор минимальный, грузоподъёмность от 744 до 894 кг. Это самый ходовой класс, и не случайно: он закрывает большинство задач за минимальные деньги.
Внутри этого класса цена идёт не за грузоподъёмностью, и это сбивает с толку. S16 и S18 — линейка EARTHFORCE, начальная: у S16 полузакрытая кабина, машину берут туда, где работают сезонно и на открытом воздухе; у S18 тот же мотор, но закрытая кабина с кондиционером и на 150 кг больше грузоподъёмности — под работу круглый год. S510 и S530 — другая платформа и другие деньги при той же категории до пятидесяти сил. Поэтому S18 с её 894 кг стоит дешевле, чем S510 с 810 кг: вы платите не за килограммы, а за кабину, гидравлику и ресурс.
Стройка, полный рабочий день, тяжёлое навесное. S550, S590, S650, S76 — за порогом пятидесяти сил. Здесь вы платите 957 548 ₽ сбора, но получаете мотор и гидравлику, которые тянут фрезу и мульчер весь день.
Максимальная производительность. S86 — 105 л.с. и 1587 кг грузоподъёмности, верх линейки.
Bobcat держит вторичный рынок так же уверенно, как Caterpillar среди экскаваторов: марку знают все, и машина продаётся сама. Дешёвый безымянный погрузчик, по оценкам рынка, теряет около половины цены за первый год-полтора — то есть разница в цене входа возвращается вам при продаже. Подробный разбор этой арифметики — в статье про выбор мини-экскаватора, механика там та же.
Потому что половину этой разницы даёт не машина, а утилизационный сбор. Погрузчики идут по коду ТН ВЭД 8429 51, и там ступень ровно на 50 л.с.: до порога сбор 210 450 ₽, сразу за порогом — 1 167 998 ₽. Разница 957 548 ₽ приходит вместе с машиной, ещё до того, как вы сравните гидравлику и кабину.
Нет, и это самая частая ошибка. Нулевой ступени у погрузчиков нет вообще: даже самый лёгкий платит 210 450 ₽. Правило «до 50 сил ноль» работает только для экскаваторов по коду 8429 52. У погрузчика другой код и другая лестница.
Опрокидывающая нагрузка — это вес, при котором машина начинает вставать на передние колёса. Номинальная грузоподъёмность вдвое меньше: это половина опрокидывающей, и работать нужно именно по ней. В объявлениях иногда указывают опрокидывающую — цифра красивее ровно вдвое.
Правильно Bobcat. По-русски чаще пишут «бобкэт», и в поиске это написание встречается почти вдвое чаще латиницы. На каком бы варианте вы ни искали — речь об одной и той же марке.
Медленно — примерно как Caterpillar среди экскаваторов. Марку знают все, и на вторичном рынке машина продаётся сама. Дешёвый безымянный погрузчик теряет около половины цены за первый год-полтора; разница в цене входа съедается тем, что вы вернёте при продаже.
Ковши всех типов, вилы, отвал, щётка, снегоуборочный отвал, бур, гидромолот, фреза, мульчер, вибротрамбовка, поворотный и челюстной ковш. Под молот, бур и фрезу нужна дополнительная гидролиния — её ставят на заводе, при сборке машины под заказ, и это заметно дешевле, чем монтировать потом на месте.
Технику отдаём полностью готовой. Ничего доделывать, дооформлять и дообслуживать не нужно — забрали и начали работать. Простой машины стоит дороже любой скидки, поэтому мы его убираем.
Перед передачей каждая машина проходит более 23 пунктов предпродажной подготовки в нашем сервисном центре: электрика, гидравлика, тормоза, рабочее оборудование, протяжка и смазка — всё проверяется и доводится до нормы. Если что-то вылезает сверх списка, устраняем и это, за свой счёт. Заполненный лист с подписью мастера остаётся у вас.
Плюс полный комплект оригинальных фильтров — не аналогов — в подарок к каждой машине.
Смысл простой: вы получаете машину, к которой не нужно прикладывать руки. Заправил, сел, поехал работать.
Машина ждёт одну деталь ровно столько же, сколько ждала бы капитальный ремонт. Поэтому склад запчастей у нас свой, и не один, а два — на разных концах страны. Отгружаем по всей России.
Склад и сервисный центр. Отсюда закрываем юг, центр и запад России — отгрузка в день заказа.
ул. Ефрема Чеши, 2Склад и сервисный центр на границе. Отсюда идёт Дальний Восток и Сибирь — и сюда же заходит техника через Хэйхэ, поэтому машину мы видим до отправки клиенту.
ул. Студенческая, 15Собственные центры в Краснодаре и Благовещенске плюс партнёрская сеть по городам России, включая Донецк и Севастополь.
назовите город — скажем, кто рядом